"...[...] Il  est  huit heures  du  matin  quand  le capitaine Antoine  de  Saint  Exupéry  décolle  de  Poretta. Comme  toujours  il  a  du  mal  à  se   harnacher. Il  a  toujours  besoin  d'aide  pour se  glisser  sur  son  siège.Le  lieutenant toulousain Duriez qui  est ce matin  là,  officier  d'opération, voit  Saint-Ex  lui  faire  un  signe de  la  main .  A 8h45,  le  Lightning 223 décolle. A  midi  Saint  Exupéry  n'est  pas de  retour. A  12h30,  sur le terrain  de Poretta  on s'inquiète. Les  radars alertés, le cherchent  en  vain . A  14h30 il n'y a  plus d'espoir car le carburant  du  Lightning  est épuisé. Une fiche  est  remplie  par  l'officier  de  garde  du  groupe: " Pilot did not return and  is  presumed  lost". Combien  de fois  Antoine  avait-il  vécu  sa  mort  par   anticipation ?Combien  de  fois  a-t-il  cru  que son  heure,  la dernière  était venue? Il  n'a  jamais  eu  peur  de   partir.  Mourir?  Il en  a  l'expérience. "On a  l'impression  de  s'endormir et de  commencere  à  rêver." Il  rêvait  peut-être à son  enfance quand  son  avion  s'est  enfoncé dans  la  mer. Ou bien  à  Louise,  à   Consuelo . A  Mermoz. A Guillaumet. Au désert. Aux  rien  de  la vie . A un parfum  ?  Une  saveur  ? "(IDC)

Suicide  ou  imprudence  ?  L'état de  santé de   Saint  Exupéry,   après  de  multiples  blessures, mettait  en doute sa capacité  à   voler. Certains  lui  ont   reproché  sa  dispatition,  probablement   inspirés  par les regrets  d'une  profonde  amitié et  cette  reflexion  nous avait suggérré  un  débat  sur  le  droit  à  disposer  de  sa vie  et  la  réalisation  de  soi : La  parabole du  talent  avec  Saint  Exupéry  dans  le  thème "Etre, vivre .et  mouriré